是“轻工厂宠儿”氙气大灯,为什么终于失去了LED?

分类: 行业资讯 发布时间: 2020-01-11 15:15
如今,许多竞争产品在汽车市场,并在价格相似的配置的两款车型已经成为消费者考虑的重要因素。汽车变化的结构中,只有这一个汽车头灯被划分成一个卤素,氙(仙)气体,LED头灯和可选的激光。如今,江哥来找你对科学,氙气大灯相对于其他类型的前大灯有什么优点和缺点,为什么灯厂它现在的宠儿,“主角光环”被LED前照灯了呢?
在开始时,许多型号都配备了一个卤素灯,钨卤素白炽灯演进,其原理是碘或在原灯溴卤族元素的注入,由动作钨卤素循环,可以消除白炽灯泡变黑,所以该灯的亮度和寿命都得到了升级。悠久的历史之后,卤素车灯技术现在已经相当成熟,但仍不够高亮度卤素灯,氙气大灯,最终“应运而生。”
相比于卤素大灯,氙气大灯已在亮度,功耗和生活的进步。是重金属灯的氙灯的性质,其通过填充惰性气体氙高压在石英管,然后到助力器的车载12伏瞬间升高到上述23KV触发电压施加到氙气被离子化,使得电源之间产生的磁极,电弧取代传统灯丝。
通常,亮度氙气灯的至少三倍卤素头灯,如55W卤素灯只能产生1000流明的光,和35W氙灯可产生的光3200流明(所述单元的亮度是流明,较大的流明更高亮度) ,并在同一时间提高氙气灯的亮度应该产生更小的功率损耗。此外,卤素大灯灯通常暖黄,氙气灯和高色温度,光更接近正午太阳的颜色,接受和舒适的眼睛会更好。
由于氙气大灯更亮,更节能,而且寿命更长,为什么卤素大灯依然猖獗10年其发明后,和氙气大灯在2005年后的几年推广开来在中国(这一点仍是顶级车型独家),以2012年左右,但逐渐被LED头灯它取代?但是,七年之后,氙气灯的青睐时,可谓昙花一现。
事实上,如果它想氙气大灯先进比卤素大灯,这意味着它必然要花费更多,几乎完全用在高配车型,但背后氙气大灯的高性价比也并不完美,它有一个致命的缺陷 - 散光。有时候,我们在大街上,甚至等车没看到大纲将是“亮瞎”,即通常对面开远光灯,其实,不是所有的,氙气灯能有这样的“动力” ......因此,氙气灯通常与使用透镜的,或被欺。此外,在雨雾穿透力强的氙气比卤素大灯,其中有一定的安全隐患大灯更是雪上加霜。
近年来,随着汽车技术的发展,LED头灯开始越来越受欢迎。相比于卤素灯和氙气灯,使用在耐用性,亮度,能量效率和安全性的LED灯的发光芯片已增强另一点即光,延迟了氙气灯不存在,全面最强它已经成为新宠厂家。时下,不少新车展示他们的“奢侈品”将配备LED灯强调自己的组。
当然,跟踪LED前照灯的应用历史,还是得看“轻工厂”奥迪。到R8和A8,降至A3,LED头灯已被广泛应用于奥迪家族车型中使用,也可以看出,LED车灯的普及。然而,LED头灯相同的缺陷,因为它不是全光谱光源,光学频率是单一的,更高的冷却要求。在奢侈品牌的不懈追求灯光,激光照明技术在汽车上也得到了应用,如宝马的广告已经喊,“现在是激光大灯的时代。”
激光头灯可以​​被描述为各种类型的照明的上述优点的组合,其是明亮的,但不刺眼,并且灯组的大小可以被减小显著,这可能使汽车设计的前面一些创新。当然,要说激光大灯的最大缺点,是昂贵的,它是目前仅可作为在高版本的奥迪A8L,宝马i8的车型这样的一个选项。
为概述,卤素大灯,氙气大灯,LED照明头灯和四种类型的激光头灯缺点大致可概括如下的:
看来,氙气大灯一的成本优势


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